钢结构大桥我们都知道钢结构常年暴露于空气中容易腐蚀与生锈,给钢结构桥梁穿上保护衣是一项重要的工序。涂料能够有效的缓解钢结构腐蚀的状况;对于钢结构喷漆,需要注意哪些要点?根据环境因素给予怎样的涂料?
首先我们来理顺下桥梁钢结构涂料的腐蚀因素
钢结构和网架长期暴露在空气中,当气候变化时,空气的相对湿度超过某一临界值,在钢铁的表面就会形成水膜,这空气湿度的临界值与钢铁表面状态和表面有无吸湿物有关。
ZF-W210钢结构重防腐用水性氟碳涂料本产品采用高品质水性氟树脂为基料,配以耐酸、碱及耐高温的无机陶瓷颜料和高性能助剂研制而成,是一种交联固化型的双组份水性氟碳涂料。其氟含量较高,漆膜耐候性、抗腐蚀性、抗污染性等性能优异,适用于船舶、临港设施、海上平台、石油储罐等重防腐领域。
基材—喷砂,除锈—涂环氧富锌底漆—干燥—涂环氧云铁底漆—干燥-局部原子灰找平—打磨—涂ZF- WB210中涂—涂ZF-W210面漆—涂ZF-W215罩光—干燥—检验—覆膜保护
清扫、打磨、清洁等前处理----喷砂处理到Sa2.5级(或手工打磨至St3级),除去底材面的铁锈、油污、灰尘,增加粗糙度。
涂环氧富锌底漆---------------提供涂层与底材面的附着力和对底材阴极保护作用,提高涂层耐蚀性。
批原子灰修补---------------多次局部点补原子灰,弥补小凹陷,使基面更加平整。
涂水性防腐中涂漆------------------提供涂层对底材的屏蔽作用,提高涂层耐蚀性,提高面漆涂层与底材面的附着力。
涂ZF--W210钢结构用氟碳漆---主要的防护、装饰保护层,提供涂层对底材的屏蔽作用,提供涂层超强耐蚀性、耐候性。
涂层固化与稳定------------------涂装完成后的涂层需经7天以上的成熟反应才能达到使用要求。在此期间加强对涂层的保护。涂层完全后,方可进行包装。