动车地铁

轨道交通具有运量大、速度快、保护环境、节约能源等特点。所用涂料和涂装技术是工业涂料中技术门槛要求较高的种类。轨交列车车厢制造大多使用轻质铝合金材质,涂装时间分为新造和厂修,涂装部位一般包括车体外表面、内表面、车底和转向架等。

行业 背景需求

  • 目前我国建设的大规模高速铁路网,相当数量的车辆使用溶剂型涂料进行涂装。每年车辆的新造和翻新对溶剂型涂料需求都达上万吨,溶剂型产品在生产使用过程中会释放大量的VOCs,对大气造成极大污染,破坏生态环境。

  • 轨道交通的应用环境因素、使用条件多样化。例如,在湿润、盐雾等恶劣环境下,需要选择更加耐腐蚀的涂料和防腐方法;在车辆制动、冲击等机械磨损严重的部位,也需要加强防腐措施以确保零部件的耐久性‌;在高压低温的严酷环境下,需要选择抗结冰、防滑的涂装防护,保证车辆部件的安全性。

产品 应用核心

  • 产品线丰富,根据车辆不同部位材质和使用环境配套合适涂层方案,确保涂层具有良好的附着力和耐腐蚀性。

  • 产品性能优异,长期稳定的防腐性、优异的耐候性能能提供长效防护,高光泽、高丰满度的漆膜持续保持表面效果。

  • 优良的力学性能,耐震动耐冲击。低VOC排放有利环境,极好的涂装施工性和涂料的配套性。

  • 抗结冰易清洁氟碳面漆作用,耐高低温交变、低表面能抗结冰、超耐侯耐老化、超强耐酸碱及盐雾机理,该产品以自主创新的多元共聚FEVE 氟碳树脂为主体,借助多级抗结冰助剂与树脂的界面匹配优化技术,生成自润滑除冰涂层,表现出优异的疏冰性、低表面能和自润滑性能,保证涂层在高低温交变环境下长时间使用。

动车地铁 解决方案

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